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作者:劉曉靜
來(lái)源:
發(fā)布時(shí)間:2023-06-13
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張家口高發(fā)展公司積極落實(shí)集團(tuán)加強(qiáng)片區(qū)應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)工作部署,勇于擔(dān)當(dāng),在調(diào)查研究、協(xié)同商榷、現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)以及相關(guān)單位的大力支持與配合下,目前,張家口片區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)第一階段工作初見(jiàn)成效。
張家口高發(fā)展公司所轄京藏、京新、張石、二秦4條高速公路,全長(zhǎng)610.7公里。地處山區(qū),特大橋、長(zhǎng)陡下坡、長(zhǎng)大隧道、隧道群、高邊坡等路段多,溫帶大陸性季風(fēng)氣候冬季漫長(zhǎng),頻繁降雪對(duì)于高速公路保通保暢和交通安全影響較大,面臨著多樣的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。
面對(duì)跨區(qū)域重大突發(fā)事件應(yīng)急處置和保通保暢保安全的壓力,公司積極謀劃聯(lián)動(dòng)救援工作,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)管理模式及管理經(jīng)驗(yàn),在信息共享、資源共享等具體措施上深溝通、苦研究。會(huì)同京張高速、太行山高速京蔚段共6條路段755.493公里高速公路,組建3支應(yīng)急保障隊(duì)伍,分別細(xì)化“保暢、除雪、防汛、機(jī)電維護(hù)等應(yīng)急保障小組,由各單位監(jiān)控、指揮調(diào)度部門(mén)指派專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)人開(kāi)展災(zāi)害性天氣分析會(huì)商、預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作,及時(shí)在本路段情報(bào)板發(fā)布張家口區(qū)域全范圍路況、雪情、擁堵、封路等信息。遇有突發(fā)事件,各單位應(yīng)急保障隊(duì)伍及時(shí)響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度指揮,跨轄區(qū)聯(lián)合處置突發(fā)事件,在信息傳遞、預(yù)判響應(yīng)、信息監(jiān)測(cè)、調(diào)動(dòng)效率等方面加強(qiáng)合作,攻破壁壘,為片區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造良好的安全條件。
通過(guò)努力,目前形成了三家高速單位、交警、路政、救援等多家單位的通力合作模式。將片區(qū)內(nèi)各種應(yīng)急資源融合為一個(gè)常態(tài)化統(tǒng)一應(yīng)急組織。一是做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一指揮,明確職責(zé)與分工,制定輪值方案、應(yīng)急聯(lián)席會(huì)議實(shí)施方案,形成了片區(qū)信息共享機(jī)制,研究信息共享具體內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與共享方式。二是逐步形成應(yīng)急管理信息資源管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源共享。按照“循序漸進(jìn)、分步實(shí)施”的方式,分步建設(shè)綜合應(yīng)急基地、路段應(yīng)急分基地。同時(shí)將繼續(xù)擴(kuò)充宣大高速、張承高速、延崇高速、張涿高速4條路段應(yīng)急機(jī)制建設(shè),延伸路段救援功能,分近期、中期、遠(yuǎn)期三階段陸續(xù)展開(kāi),在集團(tuán)公司的指導(dǎo)與大力支持下,獲取更多技術(shù)扶持和資源利用手段,提高道路交通應(yīng)急管理水平,增強(qiáng)應(yīng)急保障能力,為公眾創(chuàng)造安全暢通的通行環(huán)境。